ПОЛИРОВКА АВТООПТИКИ: ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ И ПАРАМЕТРЫ КАЧЕСТВА
Каждый день автомобилю предстоит испытание на прочность: то корёжащий наждак из смеси песка и мелкого гравия при движении по автостраде, то ядовитая жижа химикатов и реагентов на городских дорогах в зимнее ненастье.
В тёплую погоду автомобильный кузов сильнее реагирует на естественные загрязнители, вроде древесной смолы или помёта птиц. А мельчайшие фрагменты асфальтового покрытия и дорожной разметки, размягчившись на солнце до состояния липкой массы, норовят пристать к машине и нанести ущерб слою автомобильной краски, если их вовремя не идентифицировать и устранить. Всегда есть серьёзный риск, что лакокрасочное покрытие вашего транспортного средства утратит первоначальный оттенок там, где на него налипли минеральные смолы. Это крайне актуально для автомашин светлых оттенков.
Суммируя вышеизложенное, понятно, что при интенсивной эксплуатации автомобиля и на городских улицах, и на автобанах, ему потребуется сервисное обслуживание с попечением о внешнем виде. Пожалуй, фары - наиболее ранимая деталь авто. Нередки случаи, когда наши клиенты обращаются с просьбой помочь решить проблему с осветительными приборами, которые утратили первоначальный блеск и прозрачность, покрывшись микротрещинами с налётом.
Такие случаи, к огорчению автолюбителей, не редкость из-за многих причин. На первом месте - природное старение материала, поскольку фары современной автомашины банально создаются из поликарбоната, то есть, пластика, пускай и высококачественного и устойчивого к повреждениям. Все недостатки пластика в той или иной степени характерны и для материала фар. Во время поездки фары сталкиваются с агрессивными дорожными реагентами, с помощью которых улицы стараются уберечь от гололёда, с абразивным действием песка и грязи на высокой скорости.
В качестве добивки для автооптики часто выступает неправильная мойка. Эту вину можно разделить между неквалифицированными мойщиками и хозяевами машин, которые из лучших побуждений повреждают защитное покрытие фар даже протирая их гигиенической салфеткой. В результате фара выглядит не ахти, да и светит уже тускло. А ведь ваш красавец-автомобиль должен радовать глаз. Верным решением станет визит к профессионалам автомобильного дела, которые при помощи специальных методик и инструментов умеют творить чудеса.
Работа с вашим авто у наших специалистов начнётся с удаления с фар загрязнений синтетической глиной-автоскрабом, после чего фару обклеят маскировочной лентой, чтобы предохранить прилегающие поверхности от случайного воздействия при полировке. Когда все необходимые приготовления завершены, можно переходить к реставрации фар.
Определяется нужное сочетание полировального круга с заданной жёсткостью и полировальной пасты с необходимым содержанием абразива, затем стартует полировальный процесс. Результатом работы станет восстановление оптических и визуальных параметров фары, а также Ваши позитивные эмоции.
С целью защиты и поддержания презентабельного внешнего облика специалисты Car Stile советуют нанести антигравийную плёнку на фары по завершении полировальных работ. Такие фары будут защищены от сколов с трещинами и годами будут радовать ваш взор.